Audi A5 Cabrio welcher Motor ?

Silvester · Gast

Welche Motorisierung würdet Ihr empfehlen und warum?

Dieter · Anmeldungsdatum: 28.03.2012 Beiträge: 45

Benzin
1.8 TFSI 1798 cm³ 118 kW (160 PS) 04/2009–11/2011
1.8 TFSI 1798 cm³ 125 kW (170 PS) seit 11/2011
2.0 TFSI 1984 cm³ 132 kW (180 PS) 07/2008–11/2011
2.0 TFSI 1984 cm³ 155 kW (211 PS) seit 07/2008
Sechszylinder-V-Motor
3.0 TFSI 2995 cm³ 200 kW (272 PS) seit 11/2011
3.2 FSI 3197 cm³ 195 kW (265 PS) 03/2007–11/2011
S5 2995 cm³ 245 kW (333 PS) seit 03/2009
Diesel
2.0 TDI (CR) 1968 cm³ 105 kW (143 PS) seit 04/2010
2.0 TDI (CR) 1968 cm³ 125 kW (170 PS) 11/2008–11/2011
2.0 TDI (CR) 1968 cm³ 130 kW (177 PS) seit 11/2011
Sechszylinder-V-Motor
2.7 TDI (CR) 2698 cm³ 140 kW (190 PS) 03/2007–04/2010
140 kW (190 PS)/3500–4400 04/2010–11/2011
3.0 TDI (CR) 2967 cm³ 150 kW (204 PS) seit 11/2011
3.0 TDI (CR) 2967 cm³ 176 kW (240 PS) 03/2007–11/2011
3.0 TDI (CR) 2967 cm³ 180 kW (245 PS) seit 11/2011

Doug · Anmeldungsdatum: 01.02.2012 Beiträge: 284

Meine Empfehlung:

Sechszylinder-V-Motor
2.7 TDI (CR) 2698 cm³ 140 kW (190 PS) 03/2007–04/2010
140 kW (190 PS)/3500–4400 04/2010–11/2011

Warum... ein sehr sparsamer, flotter Gleiter mit 6 Zylinder Optik!
(2-flutig hinten)

Donni · Anmeldungsdatum: 03.03.2012 Beiträge: 49

Auf jeden Fall nen Diesel.

2,7l TDI oder 3,0l TDI
Optisch sind die beiden eh nicht zu unterscheiden.

genug druck machen beide und pressen ihre fahrer in den sitz...
wer etwas mehr auf verbrauch achtet, sollte den 2,7l nehmen

Olli · Anmeldungsdatum: 02.02.2012 Beiträge: 211

Ich würd den S5 nehmen...Leistung satt...heiße Optik und brachialer Sound...sowas kommt halt nie aus nem Diesel raus. Very Happy

N52 · Anmeldungsdatum: 17.02.2012 Beiträge: 183

hätt auch den 2,7l genommen, aber der wird ja nicht mehr gebaut...
einzige brauchbare alternative ist der 3,0l tdi...ist nämlich auch ein v6-diesel und die verbrauchswerte unterscheiden sich nicht so enorm

Pinky · Anmeldungsdatum: 19.04.2012 Beiträge: 75

Vortrieb ist mir egal .... brauch keine rakete

günstig sollte das fahrzeug sein im verbrauch und in
den fixkosten...deswegen würd ich den 2.0l tdi nehmen

Marc · Anmeldungsdatum: 24.04.2012 Beiträge: 13

ich find den 3l tdi schon mehr als gelungen...sehr gutes aggregat von audi!

Cyron · Anmeldungsdatum: 04.04.2012 Beiträge: 25

Für mich kommt nur ein 6-Zylinder Dieselmotor in Frage.

2.7 oder gleich 3.0

Doug · Anmeldungsdatum: 01.02.2012 Beiträge: 284

Hab mich heut mal mit nem audi a5 coupe angelegt.

A5: motordaten: 2.7l mit 190 PS (tdi)

Meiner:
BMW 120D mit PP-Kit (197 PS) auch Diesel

Der hat kein Land mehr gesehen....also bei der Motorwahl würd ich hier
nur zu dem 3l tdi greifen oder direkt zum S5...der Rest wäre etwas traurig.

Ghost · Anmeldungsdatum: 14.03.2012 Beiträge: 44

da stimm ich mit dir überein...der 2.7l tdi macht zwar schon spaß...
aber diesel verbraucht ja eh nicht soviel ... an leistung ist der 3,0l tdi
schon ein großer unterschied.

Sven · Anmeldungsdatum: 11.05.2012 Beiträge: 28

Audi A5-Kaufberatung: Karosserie und Antrieb

Obwohl bereits die schwächeren Vierzylinder ordentlich durchziehen, sorgt etwa im schweren Audi A5 Cabrio erst der kultivierte 2.0 TFSI mit 211 PS für wildes Temperament bei akzeptablem Verbrauch.
Der mit Abstand meistgekaufte Motor im A5 ist jedoch der 3.0 TDI mit 240 PS. Der Grund liegt auf der Hand.
1.Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
2.500-Nm-Drehmoment
3.wenig Verbrauch
Preiswertere Alternative ist der 2.0l TDI 170-PS-Diesel klingt zwar profaner, da Vierzylinder, zieht jedoch kräftig an und bleibt äußerst sparsam.

Burn · Anmeldungsdatum: 15.05.2012 Beiträge: 25

2.0 tdi reicht...

warum?
sparsam und ein cabrio benutzt man doch zum chillig gleiten...da braucht man keinen dicken motor Very Happy

Robin · Anmeldungsdatum: 10.06.2012 Beiträge: 23

TDI muß schon sein...für nen Benziner kann man sich gleich ne Kugel geben.

Würde zwischen dem 2.0TDI und dem 2.7TDI schwanken. Obwohl der 2.0tdi auch vollkommen reicht...ein Cabrio benutzt man ja eher zum cruisen

Eismann · Anmeldungsdatum: 24.06.2012 Beiträge: 18

der 2.0 tdi ist für nen cabrio ausreichend...

da ist man eh nur chillig unterwegs Very Happy

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