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Motorisierung BMW 1er


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Welche Motorisierung beim 1er BMW haltet Ihr fr am gelungensten?
BMW 116i
0%
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BMW 118i
0%
 0%  [ 0 ]
BMW 120i
0%
 0%  [ 0 ]
BMW 130i
14%
 14%  [ 10 ]
BMW 116d
0%
 0%  [ 0 ]
BMW 118d
13%
 13%  [ 9 ]
BMW 120d
49%
 49%  [ 34 ]
BMW 123d
23%
 23%  [ 16 ]
Stimmen insgesamt : 69

Autor Nachricht
Arno



Anmeldungsdatum: 13.03.2012
Beitrge: 1

BeitragVerfasst am: 13.03.2012 20:02    Titel: Motorisierung BMW 1er Antworten mit Zitat

Hi,
welche Motorisierung beim BMW 1er (3-Trer) haltet Ihr fr am gelungensten?

Gru,
Arno
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Timo



Anmeldungsdatum: 21.02.2012
Beitrge: 52

BeitragVerfasst am: 14.03.2012 00:29    Titel: natrlich ein diesel bei den benzinpreisen 120d Antworten mit Zitat

klarer sieger der diesel 120d

118d zu schwach auf der Brust, aber toller niedriger Verbrauch
123d genug Leistung, aber zu kurz bersetzt
120d sehr spritzig, bestes verhltnis zu verbrauch und leistung. fr 1000 kann das pp-kit noch abhilfe schaffen...dann wre die leistung des 123d erreicht

warum keinen benziner? zuviel verbrauch.....
wenn man viel leistung braucht, dann den 135i oder 1er mcoupe...
auf wirtschaftlichkeit darf man dann aber nicht mehr achten
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Dane54



Anmeldungsdatum: 28.12.2011
Beitrge: 244
Wohnort: Dsseldorf

BeitragVerfasst am: 14.03.2012 01:25    Titel: bmw 1er benziner 130i kurzstrecke langstrecke 120d Antworten mit Zitat

130i...

fahr nur 12.000 km im jahr
fr mich ist nur der spafaktor wichtig

wrde ich mehr km im jahr fahren...
wrde meine wahl sicher auf nen diesel
fallen-->125d.

_________________
Wir wissen zwar nicht, wohin wir wollen,
werden aber als erste da sein.
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Blade



Anmeldungsdatum: 06.02.2012
Beitrge: 158

BeitragVerfasst am: 14.03.2012 01:55    Titel: fr mich macht der BMW 120d das rennen Antworten mit Zitat

120d

verbrauch: sehr wenig
leistung: sehr spritzig, geiler turbobums
getriebe: abgestimmter und lnger bersetzt als beim 123d Laughing
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Alf



Anmeldungsdatum: 05.03.2012
Beitrge: 105

BeitragVerfasst am: 14.03.2012 02:20    Titel: Motorwahl BMW Hatch 1er diesel oder Benziner Antworten mit Zitat

Hi Arno,

das kommt ganz auf deine Wnsche an.

1.Sehr wenig KM im Jahr fhrst und den Wagen nur zum Einkaufen brauchst, dann empfehle ich dir den 116i oder 118i

2.Sehr wenig KM im Jahr fhrst und den Wagen liebst und ein wenig Spa damit haben mchtest. 130i --> das ist in dem Hatch der einige 6 Zylinder der verbaut wird. Mit dem 3000ccm-Motor und 258PS wirst Du das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

3.Du fhrst sehr viel. Dann brauchst du einen Diesel. Der beste Diesel, der zwischen Leistung und Verbrauch, die ideale Linie zieht, ist der 120d. 177 turboaufgeladene PS und 350 NM Drehmoment sorgen fr extrem niedrigen Verbrauch, aber der Spafaktor kommt dabei nicht zu kurz. Notfalls gibt es einen Leistungssteigerungssatz bei BMW, die dir eine Leistungsspritze verpasst, dass der 120D danach auf dem Niveau des 123D rangiert.
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Doug



Anmeldungsdatum: 31.01.2012
Beitrge: 245

BeitragVerfasst am: 28.03.2012 01:26    Titel: 130i bmw 1er hatch schneller geht garnicht Antworten mit Zitat

130i macht mal so richtig spa. mit dem 3L lassen sich viele
dicke limousinen oder sportwagen rgern. traut ja keinem
dem hatch soviel leistung zu. selbst bei nem 120d sind die
meisten schon berrascht
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Fox



Anmeldungsdatum: 24.02.2012
Beitrge: 67

BeitragVerfasst am: 29.03.2012 12:44    Titel: Re: 130i bmw 1er hatch schneller geht garnicht Antworten mit Zitat

Doug hat folgendes geschrieben:
130i macht mal so richtig spa. mit dem 3L lassen sich viele
dicke limousinen oder sportwagen rgern. traut ja keinem
dem hatch soviel leistung zu. selbst bei nem 120d sind die
meisten schon berrascht


Very Happy Very Happy Der Wolf im Schafspelz !
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Sunny



Anmeldungsdatum: 30.03.2012
Beitrge: 14

BeitragVerfasst am: 30.03.2012 15:16    Titel: 118D meine Wahl beim BMW 1er Antworten mit Zitat

118D ... schne lange bersetzung, mit einigermaen Durchzug...sehr niedriger Verbrauch. Das wre mein Auto Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Ghost



Anmeldungsdatum: 14.03.2012
Beitrge: 39

BeitragVerfasst am: 01.04.2012 09:19    Titel: gelungenster motor bei bmw 320d oder 120d Antworten mit Zitat

benzinmotoren mal aussenvor...sie stellen fr vielfahrer keine
zukunft mehr da bei aktuellen sprittpreisen

bei den 1er modellen vom 118d bis zum 125d handelt es sich immer
um 2000ccm-motoren. leistungsstreuung von 143PS/300NM bis 218PS/450NM
der 120d hat mich in punkten leistung/verbrauch positiv berrascht.
das fahrzeug lsst sich problemlos auch unter 5l/100km fahren und
hat noch den berhmten turbobums, den man vom diesel kennt...
leider gibt es den beim 118d/123d/125d nicht. diese modelle lassen sich eher wie benziner fahren. leistungsreserven nach oben hat der 120d fr leistungshungrige genug. mit orginal bmw tuning in form eines pp-kits lassen sich leistungswerte eines 123d erreichen....mit nem chiptunning noch drauf...sieht selbst der 125d nur noch die auspuffblende. Very Happy

finde , dass das modell fr jeden etwas bietet.
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Zero



Anmeldungsdatum: 14.03.2012
Beitrge: 36

BeitragVerfasst am: 07.04.2012 17:44    Titel: wahl bmw 118d 120d 120d mit pp-kit Antworten mit Zitat

bei meinen fahrleistungen kommt nur ein diesel in frage.

objektiv betrachtet:

116d--1600ccm--zu schwach
118d--2000ccm--lange bersetzung/ 143PS
120d--2000ccm--gute leistung/wenig verbrauch--notfalls leistungsspritze von bmw auf fast 123d niveau fr kleines geld.
123d--2000ccm--zu kurz bersetzt

je nach fahrerprofil wrd ich zum 118d oder 120d raten.
da ich viel autobahn fahre und gern mal etwas flotter unterwegs bin wrd ich mich fr den 120d entscheiden und evtl. das pp-kit nachrsten lassen von bmw
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Kai



Anmeldungsdatum: 09.04.2012
Beitrge: 36

BeitragVerfasst am: 09.04.2012 18:22    Titel: Re: natrlich ein diesel bei den benzinpreisen 120d Antworten mit Zitat

Timo hat folgendes geschrieben:
klarer sieger der diesel 120d

118d zu schwach auf der Brust, aber toller niedriger Verbrauch
123d genug Leistung, aber zu kurz bersetzt
120d sehr spritzig, bestes verhltnis zu verbrauch und leistung. fr 1000 kann das pp-kit noch abhilfe schaffen...dann wre die leistung des 123d erreicht

warum keinen benziner? zuviel verbrauch.....
wenn man viel leistung braucht, dann den 135i oder 1er mcoupe...
auf wirtschaftlichkeit darf man dann aber nicht mehr achten


genau meine meinung !!! Very Happy
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Performance



Anmeldungsdatum: 12.04.2012
Beitrge: 55

BeitragVerfasst am: 13.04.2012 11:39    Titel: 120d 123D BMW 1er Antworten mit Zitat

Das PP-Kit gibt es nur fr den 120D.
Er hat ja jetzt schon viel Leistung und
beeindruckenen Verbrauch.

Durch die Aufrstmglichkeit mit dem PP-Kit
wird der 123D nicht mehr lohnenswert zu kaufen
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Dragon



Anmeldungsdatum: 01.05.2012
Beitrge: 11

BeitragVerfasst am: 01.05.2012 23:43    Titel: bmw 1er 120d mit 2 Leistungsstufen Antworten mit Zitat

118d-> 143PS/300NM ->sehr sparsam aber wenig durchzug
120d-> 177PS/350NM->sparsam mit gutem durchzug mit 2 Leistungststufen
1. pp-kit ->197PS/390NM (Werkstuning)
2. pp-kit + chip-tuning->bis 230PS/450NM
123d->204PS/400NM

der 120d mit der 2.leistungsstufe ist ca. bis 200 km/h genauso schnell, wie ein 130i.
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Dirk



Anmeldungsdatum: 28.04.2012
Beitrge: 26

BeitragVerfasst am: 02.05.2012 00:10    Titel: Re: bmw 1er 120d mit 2 Leistungsstufen video performance Antworten mit Zitat

Dragon hat folgendes geschrieben:

120d-> 177PS/350NM->sparsam mit gutem durchzug mit 2 Leistungststufen
1. pp-kit ->197PS/390NM (Werkstuning)
2. pp-kit + chip-tuning->bis 230PS/450NM


tolles video...
leistungsstufe 1 vs. leistungsstufe 2

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Sven



Anmeldungsdatum: 11.05.2012
Beitrge: 9

BeitragVerfasst am: 11.05.2012 00:18    Titel: meine empfehlung 118d Antworten mit Zitat

118d empfinde ich am gelungensten...

sparsam mit 2000ccm-motor
lang bersetzt...lsst sich wie ein
benziner fahren.

ideal auch fr cabrios, da man hier
nicht zum rasen verleitet wird.
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