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BMW 1er Motorwahl 125i 135i E82 Coupe oder e87 130i ?



 
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Motorwahl 125i , 135i oder 130i BMW 1er ?
125i
2%
 2%  [ 1 ]
130i
2%
 2%  [ 1 ]
135i
95%
 95%  [ 46 ]
Stimmen insgesamt : 48

Autor Nachricht
Ringo
Gast





BeitragVerfasst am: 20.04.2012 11:46    Titel: BMW 1er Motorwahl 125i 135i E82 Coupe oder e87 130i ? Antworten mit Zitat

Gibt es da soviel Unterschied in den Motoren? Sind doch beides 3000ccm-Motoren!
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Dane54



Anmeldungsdatum: 28.12.2011
Beiträge: 397
Wohnort: Düsseldorf

BeitragVerfasst am: 20.04.2012 11:50    Titel: 135i coupe wäre meine wahl Antworten mit Zitat

135i, da es der N54 oder N55 ist...kein Sauger, wie die anderen beiden und leicht aufpimpbar bis auf 420PS...das selbe herz pocht auch im 1er M coupe


Very Happy Very Happy

_________________
Wir wissen zwar nicht, wohin wir wollen,
werden aber als erste da sein.
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Sline



Anmeldungsdatum: 20.04.2012
Beiträge: 24

BeitragVerfasst am: 20.04.2012 12:04    Titel: 130i der einzige hatch und hatch ist günstiger bmw 1er Antworten mit Zitat

der 130i ist zwar nicht so schnell, wie der 135i...allerdings der einzige hatch hier.. ich mag eher den hatch...außerdem ist er günstiger!
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Olli



Anmeldungsdatum: 02.02.2012
Beiträge: 211

BeitragVerfasst am: 20.04.2012 14:18    Titel: bmw 135i der porschekiller Antworten mit Zitat

135i---> turbo ist immer besser und ist hier im vergleich auch die stärkste motorisierung...mit jb4 oder der hilfe anderen tunern über 400ps no problem

---> porschekiller Very Happy Very Happy
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Donni



Anmeldungsdatum: 03.03.2012
Beiträge: 49

BeitragVerfasst am: 21.04.2012 15:21    Titel: Re: BMW 1er Motorwahl 125i 135i E82 Coupe oder e87 130i ? Antworten mit Zitat

einziger turo-motor...die anderen sind sauger...leicht tunbar!
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N52



Anmeldungsdatum: 17.02.2012
Beiträge: 183

BeitragVerfasst am: 22.04.2012 23:35    Titel: n54 motor bmw 135i das einzig wahre Antworten mit Zitat

Donni hat folgendes geschrieben:
einziger turo-motor...die anderen sind sauger...leicht tunbar!


Very Happy Very Happy haha meintest wohl turbo-motor. stimmt ...so ein turbo macht schon mehr spaß, als ein sauger. ausserdem läßt er sich günstig leistungssteigern...mit wenig geld bis 420 ps möglich.
(stichwort jb4,downpipes,...)

nicht zu vergessen, dass im 1er m auch der n54 schlägt.
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Cyron



Anmeldungsdatum: 04.04.2012
Beiträge: 25

BeitragVerfasst am: 30.04.2012 12:51    Titel: 135i n54 n55 bmw 1er Antworten mit Zitat

135i aber nur mit n54-motor! n55 motor ist ja schon an seiner leistungsgrenze.
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Ecci



Anmeldungsdatum: 23.03.2012
Beiträge: 48

BeitragVerfasst am: 08.05.2012 08:42    Titel: Verbrauch der sechszylinder bmw 1er 125i 130i 135i Antworten mit Zitat

Wie sieht es denn mit dem Verbrauch im Vergleich aus?
125i,130i,135i ?
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Jens



Anmeldungsdatum: 31.01.2012
Beiträge: 294

BeitragVerfasst am: 08.05.2012 08:49    Titel: Werksangabe BMW 1er 125i 130i 135i Verbrauch Antworten mit Zitat

BMW------Innerorts------Außerorts------Kombiniert
130i-------12,4------------6,3--------------8,5
125i-------11,8------------5,9--------------8,1
135i-------12,1------------6,4--------------8,5

Das sagt jedenfalls BMW ... wie sind denn so eure Erfahrungswerte?

_________________
Nur wer quer fährt , fährt vorn !
Nach oben
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Doug



Anmeldungsdatum: 01.02.2012
Beiträge: 284

BeitragVerfasst am: 08.05.2012 08:52    Titel: Erfahrungen im Verbrauch des BMW 1er 125i Antworten mit Zitat

Nach Spritmonitor

125i bewegt sich kombiniert zwischen: 10,2l bis 12,5l/100km

Shocked Shocked Shocked
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Nils



Anmeldungsdatum: 05.03.2012
Beiträge: 102

BeitragVerfasst am: 08.05.2012 09:55    Titel: Verbrauch bmw 1er coupe e82 135i stadtverbrauch Antworten mit Zitat

135i: Stadtverbrauch 12,5-13,5l / 100km waren es bei mir!
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Dieter



Anmeldungsdatum: 28.03.2012
Beiträge: 45

BeitragVerfasst am: 20.05.2012 03:28    Titel: Turbo oder Sauger Antworten mit Zitat

Damals war der Sauger die deutlich bessere Option.
Mittlerweile hat die Turbotechnik ganz andere Wirkungsgrade erreicht und somit ist der turbo zu ner echten Alternative zum Sauger geworden.
Mit den heutigen relativ kleinen Turboladern, die schnell hochlaufen, ist die Turbotechnik eindeutig die bessere Wahl---> Razz Razz
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