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VW Golf 7 VII Start Wann kommt er ?



 
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Easy



Anmeldungsdatum: 18.03.2012
Beiträge: 50

BeitragVerfasst am: 22.03.2012 02:38    Titel: VW Golf 7 VII Start Wann kommt er ? Antworten mit Zitat

Wann kommt der Golf 7 raus ?
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Ecci



Anmeldungsdatum: 23.03.2012
Beiträge: 48

BeitragVerfasst am: 23.03.2012 01:37    Titel: VW Golf VII 7 Erscheinungsdatum start Antworten mit Zitat

Golf VII soll bereits im November 2012 erscheinen!
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Doug



Anmeldungsdatum: 31.01.2012
Beiträge: 284

BeitragVerfasst am: 28.03.2012 01:50    Titel: VW Golf VII bald ist er da Antworten mit Zitat

Ziemlich genau legst du das aber fest.

Ich habe auf div. Seiten auch immer das
Startdatum vom Golf VII verfolgt.

Die aktuellsten News beziehen sich wirklich auf Ende 2012.
Im November kann also schon sein.
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Donni



Anmeldungsdatum: 03.03.2012
Beiträge: 49

BeitragVerfasst am: 28.03.2012 11:33    Titel: golf und häufiger modellwechsel wertbeständig ? Antworten mit Zitat

da werden sich die golf-besitzer aber freuen, dass wieder ein neuer golf kommt....bzgl. wertverlust. wie sehen denn da die modellzyklen aus?
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Jens



Anmeldungsdatum: 31.01.2012
Beiträge: 294

BeitragVerfasst am: 28.03.2012 11:47    Titel: Golf History Modellwechsel immer kürzer Antworten mit Zitat

1974-1983-->GolfI=9Jahre
1983-1991-->Golf2=8Jahre
1991-1997-->Golf3=6Jahre
1997-2003-->Golf4=6Jahre
2003-2008-->Golf5=5Jahre
2008-2012-->Golf6=4Jahre
2012-***--->Golf7

Wie man sieht, verkürzten sich die Produktionszyklen
andauernd.

_________________
Nur wer quer fährt , fährt vorn !
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Willi



Anmeldungsdatum: 05.02.2012
Beiträge: 75

BeitragVerfasst am: 18.04.2012 23:57    Titel: kurze modellzyklen - warum ? Antworten mit Zitat

Warum werden die Zyklen immer kürzer?

Die Technik verändert sich heutzutage immer
schneller...um wettbewerbsfähig zu bleiben
werden die hersteller quasi dazu gezwungen.
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Pan



Anmeldungsdatum: 12.04.2012
Beiträge: 84

BeitragVerfasst am: 24.04.2012 21:27    Titel: Update start golf 7 VII & golf 7 VII variant kombi Antworten mit Zitat

der golf 7 soll bereits schon ab dem sommer 2012 in die verkaufsräume rollen.
2013 folgt dann der kombi, als golf 7 variant
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Anton



Anmeldungsdatum: 30.05.2012
Beiträge: 12

BeitragVerfasst am: 31.05.2012 22:40    Titel: September 2012 Golf 7 VII Präsentation Antworten mit Zitat

Gerade mal 4 Jahre ist es her, seit man den Golf VI beim Händler bestellen kann.
Bereits im September wird der Golf7 in Paris präsentiert.
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Doug



Anmeldungsdatum: 31.01.2012
Beiträge: 284

BeitragVerfasst am: 14.07.2012 14:33    Titel: look vw golf7 golf VII 7 aussehen Antworten mit Zitat

So wird er aussehen!

http://ww2.autoscout24.de/bericht/vw-golf-vii/keine-experimente/4319/271847/?extcidm=762679572809250|||golf+7|||E#gallery=271861&image=0
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Grinch



Anmeldungsdatum: 03.02.2012
Beiträge: 183

BeitragVerfasst am: 05.09.2012 00:38    Titel: Vorstellung des neuen Golf7 Golf VII am 4.9 in Berlin Antworten mit Zitat

Vorstellung des neuen Golf7 Golf VII am 4.9 in Berlin

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Pan



Anmeldungsdatum: 12.04.2012
Beiträge: 84

BeitragVerfasst am: 05.09.2012 00:46    Titel: Der VW Golf7 ist da ! Antworten mit Zitat

Berlin 4.9.12
VW-Chef hat am Dienstag in Berlin den Golf 7 vorgestellt.

Kernaussagen:


Der Verbrauch sei auf bis zu 3,2 Liter pro 100 Kilometer gesenkt worden.
In der günstigsten Variante kommt der Wagen mit Benzinmotor nach Konzernangaben auf 4,8, als Diesel-Version auf 3,3 Liter.

Der Golf wird über alle bekannten Antriebsmöglichkeiten angeboten werden - von Gas über Hybrid bis Elektro .

Der Golf 7 ist breiter und länger, aber zugleich leichter und sparsamer
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Hektor



Anmeldungsdatum: 21.05.2012
Beiträge: 300

BeitragVerfasst am: 06.09.2012 23:11    Titel: Golf 7 VII im Check – Preise und technische Daten Antworten mit Zitat

Golf VII ab 17 000 Euro

Der Golf ist nicht teurer geworden – aber auch wirklich überall besser als die Konkurrenz, wie VW behauptet? In einigen Punkten offenbart der Wagen ungeahnte Schwächen.
Das beste Auto seiner Klasse sollte eigentlich sechs Gänge haben. Die gibt es allerdings nicht bei allen Modellen des neuen Golf, sondern zum Beispiel beim Hyundai i30 und Kia Cee‘d. Die Basismotoren des Wolfsburgers müssen sich mit fünf Gängen begnügen, erst ab 140 PS (Benziner) bzw. 150 PS (Diesel) gibt es deren sechs.

Die Gewichtsersparnis ist auch nicht bei allen Modellen so enorm: Bis zu 100 Kilo sind es im Idealfall, beim 1205 Kilo schweren Basismodell inklusive Fahrer zum Beispiel schrumpft die Ersparnis im Vergleich zum Vorgänger allerdings auf magere 15 Kilogramm. Dafür gibt es allerdings eine bessere Serienausstattung und einen Turbo- statt eines Saugmotors – und gut sechs Zentimeter länger ist der Wagen auch.

Zwei verschiedene Hinterachsen
Der Golf misst als Viertürer 4255 mm in der Länge, mit Außenspiegeln 2027 mm in der Breite und 1452 mm in der Höhe (Vorgänger: 4,20 x 1,78 x 1,48 Meter). Das Gepäckraumvolumen beträgt 380 bis (bei umgelegten Sitzen) 1270 Liter, der Tank fasst 50 Liter (Vorgänger: 55 bis 60 Liter).

An der Vorderachse gibt es Federbeine mit Dreiecksquerlenkern, hinten werden die Räder von einer Vierlenkerachse mit Einzelradaufhängung geführt. Die Modelle bis 90 kW bekommen hinten eine weniger komplexe, aber ebenfalls neu entwickelte und leichtere Verbundlenkerachse. Der Wagen hat eine elektromechanische Servolenkung. Außerdem gibt es eine „Fahrprofilauswahl“, ähnlich wie man das von aktuellen BMW-Modellen kennt. Die Programme Eco (verbrauchsorientiert), Sport Normal und Individual stehen zur Verfügung, in Verbindung mit der adaptiven Fahrwerksregelung DCC noch zusätzlich Comfort.

Nicht ohne meinen Turbo
Saugmotoren gehören zumindest auf dem deutschen Markt der Vergangenheit an, alle Aggregate des Golf haben Turboaufladung und Direkteinspritzung. Vom Vorgänger übernommen wurden die Sechs- und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Golf startet mit folgenden Aggregaten:
• 1.2 TSI mit 63 kW / 85 PS und Fünfganggetriebe (Verbrauch 4,9 Liter / 100 km; Höchstgeschwindigkeit 179 km/h; Beschleunigung 0-100: 11,9 Sekunden)
• 1.4 TSI mit 103 kW / 140 PS mit Sechsganggetriebe (Verbrauch 5,3 Liter / 100 km; Höchstgeschwindigkeit: 212 km/h; Beschleunigung 0-100: 8,4 Sekunden) – dieser Motor kommt auch mit Zylinderabschaltung wie beim Audi A3 und verbraucht dann 4,9 Liter.
• 1.6 TDI mit 77 kW / 105 PS und Fünfganggetriebe (Verbrauch 3,8 Liter / 100 km; Höchstgeschwindigkeit: 192 km/h; Beschleunigung 0-100: 10,7 Sekunden)
• 2.0 TDI mit 110 kW / 150 PS (Verbrauch 4,1 Liter / 100 km; Höchstgeschwindigkeit: 216 km/h; Beschleunigung 0-100: 8,6 Sekunden)
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M261



Anmeldungsdatum: 14.04.2012
Beiträge: 66

BeitragVerfasst am: 06.09.2012 23:25    Titel: VW Golf7 VII größer als Golf6 VI Masse länge breite höhe Antworten mit Zitat

------------------------Golf6-----------------------Golf7--------------
Länge:---------------4,199m---------------------4,255m
Breite:---------------2,048m(m.Spiegel)-------2,027m(m.Spiegel)
Höhe:----------------1,480m---------------------1,452m
Innenraumlänge:---1,736m---------------------1,750m
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Kimba



Anmeldungsdatum: 15.07.2012
Beiträge: 6

BeitragVerfasst am: 27.10.2012 15:13    Titel: Official Volkswagen Golf VII Commercial 2012 Full Antworten mit Zitat

Official Volkswagen Golf VII Commercial 2012 Full [Werbung VW Golf 7 2012]

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M261



Anmeldungsdatum: 14.04.2012
Beiträge: 66

BeitragVerfasst am: 11.11.2012 11:43    Titel: Erster Fahrbericht VW Golf VII Antworten mit Zitat

Erster Fahrbericht VW Golf VII

Der neue Golf ist da. Optisch eher aufgewertet denn neu erfunden und technisch mehr auf der Höhe der Zeit denn je. Es bleibt alles wie es ist: Der VW Golf ist das beste Auto der Kompaktklasse.

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